Je n'avais jamais vu autant de pilotes au déco ou en train de se préparer qu'aujourd'hui ! TOut le monde du Cross 63 semblait présent...
Les premiers décollent très rapidement et montent également très rapidement au plaf, ils partent faire une branche au Nord. La deuxième vague dont je fais parti attends que les conditions reviennent car tout est l'ombre et c'est anémique.
Après quasiment 1/2h d'attente je me décide finalement à y aller mais comme prévu c'est mou...s'en suit une longue survie à 30 voiles en l'air pour ne pas finir en bas et au bout de 50min!! je finis par m'extraire enfin :) (2100) pile au moment ou l'équipe 1 revenait du Nord, ils ont le pif pour arriver quand ça monte enfin.
On se lance donc à une bonne douzaine de pilotes sur la chaine, sous la rue de nuage bien dessiné mais très peu active finalement...on galère pas mal au-dessus du Puy de Lachamps et je fini par trouver une belle ascendance. 5 ou 6 pilotes se jètent littéralement sur moi et comme ils sont bien meilleurs ils arrivent au plaf très rapidement pendant que moi je galère en zérotant pendant 15min jusqu'au puy de Mercoeur...
Là je manque encore de patience comme sur le dernier cross et je ne vais pas jusqu'au plaf car Elie m'a semé et que je souhaite retourner dans sa roue...
Bilan : Je m'écarte de la trajectoire idéale...je ne suis plus vraiment dans l'ascendance de la rue, j'aurai dû tirer plein S plutôt que SE...je suis seul donc plus compliqué de trouver l'ascendance

S'en suit une longue descente en direction de FOHET avec de petites bullettes que je ne sais pas exploiter et encore 15/20 minutes à lutter au-dessus du village à 200/250msol pour ressortir mais je dois me résoudre à abandonner quand je passe en dessous des 200m.

Sans le savoir je me suis posé probablement sur la route la moins passante du Puy de Dôme, 4 voitures en 3/4h en plein soleil quand finalement un ancien pilote s'arrete et me prends..au passage on récupère DomDuf et il nous dépose à l'attero de Laschamps ou on retour Patrick. Je fais du stop pendant qu'il plie et discute avec Dom quand un futur pilote ce coup-ci s'arrete et nous prend tout les 3 pour nous ramener au parking.
Une bonne bière pour terminer la journée de vol qui restera finalement très frustrante en terme de vol