Envie de voler aujourd'hui, donc je me dis que le pdd sera le meilleur coin du jour pour enchaîner des ploufs au vu des balises anemiques....
J'attends le train, le nord ouest se lève doucement et là Tonio écrit que ça devient fort (...)
Je retrouve Jerem et on se dirige vers le nord ouest, David, Étienne et Lolo décollent et !!! Ben ça donne pas envie....
On a déplié mais c'est fort et turbulent au déco, j'arrive à peine à faire une prevol correcte...on se décourage et on est à 2 doigts de replier quand dans un dernier espoir ça semble baisser...je profite d'une accalmie pour me jeter au déco et je decolle dans le cycle, 100m comme un bouchon !
S'en suit une première demi-heure très turbulente que je passe en pensant constamment au meilleur endroit pour se poser...
Petit à petit je reprend confiance et je commence à jouer avec le thermodynamique en me ballandant un peu avec Étienne mais surtout en prenant garde à ne pas me laisser enfermer et à ne pas me faire enterrer, je veux engranger du volume avec le week-end à Millau !

Jerem decolle et monte en ligne droite en direction de ceyssat, il fera une magnifique finesse de 8km jusqu'au CapiCross !
J'essai de faire pareil mais je me faire enterrer, du coup je rentre radada à la pente.

L'objectif d'une heure est atteint, il est temps d'aller poser en sécurité, direction Ceyssat afin de profiter de la hauteur et de la glisse de ma voile (ça me permet de tester l'accélérateur et le pilotage aux arrières avec ma nouvelle sellette...)
Je trouve de très beaux thermiques en route qui auraient pu largement prolonger mon vol plusieurs fois mais au-dessus de 1400 je trouvais que c'était trop turbulent (+3/4 et au moins 25/30 de face parfois)

Objectif atteint je finir par une belle branche vent de cul histoire de faciliter la recup et je pose dans un immense champ à découvert et face au vent

Jerem vient me récupérer depuis le pdd et on finit la journée autour d'un verre !