Je m'aperçois que j'ai oublié mon cockpit donc je pars sans vario sans xctrack affiché sans radio sans gants (à l'ancienne en définitive)
FV bien travers et bien négocié.
Je pars sur un soaring plutôt doux avec Phil qui prend rapidement la direction de l'aterro je le suis sur le petit PDD et enroule au péage puis au parking.
En main libre j'appelle Philippe qui m'alerte sur les conditions très turbulentes et qui a choisi de poser.
Je redescend aux oreilles accéléré et wing aux oreilles.
Je rappelle Phil et lui fait part de mon souhait de poser à la grande taillerie pour éviter les grosses turbulences de l'aterro officiel.
Un gros dust y a été constaté.
Je parcours plusieurs fois la grande Taillerie pour perdre de l'altitude en faisant gaffe de bien rester au dessus des arbres pour éviter les dusts.
Enfin pose à la cool en ayant eu pas mal de branche vent arrière pour caler mon attero au vent.