Quel vol !!
Je décolle juste après David avec 2 idées principales :
1 - Le suivre
2 - Faire un aller retour jusqu'au Cuzeau
ça tient très facilement au relief en Sud-Ouest, mais impossible de monter aux 1800 qui étaient ma limite basse pour tenter la transition vers la Tâche.
Après une première tentative vers 1750 (...) me voici dans une dégueulante que seuls les pilotes de Dudek doivent connaitre (j'ai vu du -4), j'ai bien cru que c'était la fin du vol (-400m en 5min)
Finalement je raccroche de nouveau en Sud-Ouest dans du hargneux et je finis par prendre LE thermique qui me monte à 1820 ! il est temps de partir...
Cap vers le Barbier / Puy de Monne mais ça ne porte pas autant que je ne le pensais donc je prend plutot l'option du survol de la cassure avec l'atout "cascade" en point de mire....Bingo ! la cassure limite le taux de chute et la cascade me propulse de 1370 à 1920 quasiment sans effort. Dans un tour j'aperçois Flo qui enroule au-dessus du mareilh, je le rejoins pour finir ma montée à 2290
Transition jusqu'au Cuzeau sans aucun problème, objectif réussi je ne prends pas le risque de continuer jusqu'au Cacadogne afin de ne pas pénaliser le groupe en cas de vachage dans le Mont-Dore.
Le retour ne sera qu'une longue ballade au-dessus de l'Angle, du Barbier, Mont-Dore, traversée de la vallée puis retour à la pente du Puy Gros
Nouveau thermique, nouvelle traversée de vallée en direction du Rocher de l'Aigle mais une zone très turbulente (sous le vent ?) me le fais contourner, je rentre à l'attero....
La petite carrière me semble trop accueillante pour ne pas la visiter et me voici de nouveau à 1600 ! dernier petit tour au-dessus des voitures mais un peu trop bas pour pouvoir me poser à coté, il est l'heure d'aller poser si je veux rentrer avant le couvre-feu :)

Premier triangle déclarable pour moi et objectifS tenus !